ветры у ног твоих, небо над головой, сила с тобой (с)
Приятно.Дорога снова убегает, петляет малознакомыми улочками,зоветзоветзоветзовет.
и небо - хоть и серое, в еле заметных складках - не пугает больше своей бессолнечностью,точнее,не огорчает ею.внезапно становится тепло,и чувствуешь,что твоя кровь - как что-то такое концентрированное по максимуму,а концентрат этот - сама жизнь.
У меня просто сбылась еще одна мечта.Велосипед.Та самая, жизнелюбивая и зизнерадостная мечта с неизменным детским-подростковым уклоном.
Я не люблю привязываться к вещам.Наверное,это оттого, что я слишком легко и сильно привязываюсь к людям - и, хотя сердца хватит на то, чтобы любить многое, мир вещей все-таки находится на той грани, где кончается любовь и начинается приязнь вследствие разных причин.Вот именно поэтому я и не хотел покупать что-то чуть более сложное, чем минимум. Для того, чтобы спокойно гонять по городу, не нужно ни скоростей, ни ручного тормоза, зато необходим существенный размер колеса и приятная внешность. Плюс -удобство и низкая цена, последнее важно именно вследствие нежелания привязываться. Чтобы не бояться, воспользовавшись цепью, припарковаться где-то и самому отправиться, например, в кафе. Чтобы не занимало мысли одно-единственное "этого может не стать, ну что же я буду делать?"
А победила, как и всегда, спонтанность. Отправившись на Юнону и исходив пестрые велосипедоряды, где каждый стремился по секрету предложить мне страшновыгодную скидко ("не будите конкурентов, но я вам так скажу..."), я в конце концов отбросил идею о покупке подержанного, видя то, что за сходную сумму вполне себе реально обзавестись новым.На последнем вираже, уже положив глаз на ярко-солнечную модель, я увидел небольшой велосипед черно - оранжевой цветовой гаммы, с не слишком крупными колесами и радующей глаз аккуратностью, как, впрочем, и ценой.
В процессе изучения продавец,улыбнувшись, выкатил похожую модель, но с порядочными уже колесами.
-сколько он стоит?
-4500. можно скидочку получить в размере 200-300 ру
-столько он стоит.а за сколько (переходя на шепот) ВЫ его того?м?
-(выразительный взгляд) конкуренты...так.ладно,за 4000
*после осмотра и взаимного притирания с велотоварищем - инспектирование кошельков: у меня 3600, у Иры - 200.и того - 3800 с копейками
честно излагаю ситуацию.после некоторого совещания (конкуренты порвут нас,никому ни-ни!!) приходим к согласию.
-а что это тут?чем это вытереть (глядя на оранжевую полоску около руля - велосипеды под открытым небом стоят,весна же)
-а это - это ражааааавчиной зовется,уберу сейчас.не бойтесь.
-мило.а за нее знаете что?за нее еще насосик в комплект прилагается.нэ,нэ?
-
нэ, не наглейте-ка,мр?
Но интересное ждет,оно всегда поджидает где-то впереди.
Как оказалось, в метро вот уже полгода как запрещено провозить велосипеды (и чем они только помешали?
вот не платит же какая-нибудь мягко говоря сочная жэнсчина за свои окорока, а между тем они с нею занимают места в два раза больше, чем стандартный человек со сложенным вдвое велосипедом!но в метро-то даже и как багаж нельзя провезти)
Что же, я готов к чудесам.Покупаю карту - исследую маршрут:все достаточно просто, если следовать сети более-менее крупных улиц с ориентирами.И, ка кнастоящая дама - в юбке и на каблуках - при нимаюсь за дело.
Надо сказать, что перегонять велосипед в юбке - очень забавное занятие.Я никогда не отличалась пуританскими выпадами, но, тем не менее, по логике вещей поездка такая должна была бы представлять собою что-то сомнительное.Ан нет, не представила.я был поражен тем. насколько удобно оказалось ездить на складном велосипеде, с присущей ему низкой рамой и плавностью движений, в юбке.Главное - охранять ее от попадания в цепь.И все будет отлично.
Вот так мы и познакомились сегодня. Путь от Автово до Кораблей - как оказалось, не очень уж большое расстояние, проехать которое - вещь, приятная по высшему классу.
Да будет этот день началом продолжительных и взаиморадостных отношений, именноименнотак
и небо - хоть и серое, в еле заметных складках - не пугает больше своей бессолнечностью,точнее,не огорчает ею.внезапно становится тепло,и чувствуешь,что твоя кровь - как что-то такое концентрированное по максимуму,а концентрат этот - сама жизнь.
У меня просто сбылась еще одна мечта.Велосипед.Та самая, жизнелюбивая и зизнерадостная мечта с неизменным детским-подростковым уклоном.
Я не люблю привязываться к вещам.Наверное,это оттого, что я слишком легко и сильно привязываюсь к людям - и, хотя сердца хватит на то, чтобы любить многое, мир вещей все-таки находится на той грани, где кончается любовь и начинается приязнь вследствие разных причин.Вот именно поэтому я и не хотел покупать что-то чуть более сложное, чем минимум. Для того, чтобы спокойно гонять по городу, не нужно ни скоростей, ни ручного тормоза, зато необходим существенный размер колеса и приятная внешность. Плюс -удобство и низкая цена, последнее важно именно вследствие нежелания привязываться. Чтобы не бояться, воспользовавшись цепью, припарковаться где-то и самому отправиться, например, в кафе. Чтобы не занимало мысли одно-единственное "этого может не стать, ну что же я буду делать?"
А победила, как и всегда, спонтанность. Отправившись на Юнону и исходив пестрые велосипедоряды, где каждый стремился по секрету предложить мне страшновыгодную скидко ("не будите конкурентов, но я вам так скажу..."), я в конце концов отбросил идею о покупке подержанного, видя то, что за сходную сумму вполне себе реально обзавестись новым.На последнем вираже, уже положив глаз на ярко-солнечную модель, я увидел небольшой велосипед черно - оранжевой цветовой гаммы, с не слишком крупными колесами и радующей глаз аккуратностью, как, впрочем, и ценой.
В процессе изучения продавец,улыбнувшись, выкатил похожую модель, но с порядочными уже колесами.
-сколько он стоит?
-4500. можно скидочку получить в размере 200-300 ру
-столько он стоит.а за сколько (переходя на шепот) ВЫ его того?м?
-(выразительный взгляд) конкуренты...так.ладно,за 4000
*после осмотра и взаимного притирания с велотоварищем - инспектирование кошельков: у меня 3600, у Иры - 200.и того - 3800 с копейками
честно излагаю ситуацию.после некоторого совещания (конкуренты порвут нас,никому ни-ни!!) приходим к согласию.
-а что это тут?чем это вытереть (глядя на оранжевую полоску около руля - велосипеды под открытым небом стоят,весна же)
-а это - это ражааааавчиной зовется,уберу сейчас.не бойтесь.
-мило.а за нее знаете что?за нее еще насосик в комплект прилагается.нэ,нэ?
-
нэ, не наглейте-ка,мр?Но интересное ждет,оно всегда поджидает где-то впереди.
Как оказалось, в метро вот уже полгода как запрещено провозить велосипеды (и чем они только помешали?
вот не платит же какая-нибудь мягко говоря сочная жэнсчина за свои окорока, а между тем они с нею занимают места в два раза больше, чем стандартный человек со сложенным вдвое велосипедом!но в метро-то даже и как багаж нельзя провезти)
Что же, я готов к чудесам.Покупаю карту - исследую маршрут:все достаточно просто, если следовать сети более-менее крупных улиц с ориентирами.И, ка кнастоящая дама - в юбке и на каблуках - при нимаюсь за дело.
Надо сказать, что перегонять велосипед в юбке - очень забавное занятие.Я никогда не отличалась пуританскими выпадами, но, тем не менее, по логике вещей поездка такая должна была бы представлять собою что-то сомнительное.Ан нет, не представила.я был поражен тем. насколько удобно оказалось ездить на складном велосипеде, с присущей ему низкой рамой и плавностью движений, в юбке.Главное - охранять ее от попадания в цепь.И все будет отлично.
Вот так мы и познакомились сегодня. Путь от Автово до Кораблей - как оказалось, не очень уж большое расстояние, проехать которое - вещь, приятная по высшему классу.
Да будет этот день началом продолжительных и взаиморадостных отношений, именноименнотак